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軟件定義汽車(chē)DNA

在未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中，軟件將無(wú)處不在郭毕。軟件定義交互、軟件定義服務(wù)乳吉、軟件定義工藝，軟件將決定汽車(chē)的DNA和價(jià)值。

光庭信息將通過(guò)超級軟件工場(chǎng)，持續打造一流團隊，創(chuàng )建全新的數字化智造工藝照庶，建設汽車(chē)電子軟件新生態(tài)。

軟件將無(wú)處不在
在汽車(chē)工業(yè)“新四化”的浪潮上，智能化已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展中不可逆轉的趨勢嫩码。軟件構建能力成為未來(lái)車(chē)企差異化競爭核心。傳統汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)領(lǐng)域存在人才資源瓶頸方庭、自動(dòng)化智能化程度低、開(kāi)發(fā)環(huán)境復雜、方案復用率低等問(wèn)題掖肋。光庭從質(zhì)量管理理論的人、機、料、法陆错、環(huán)出發(fā)，率先提出超級軟件工場(chǎng)。將軟件開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)分離毯炮，定義未來(lái)軟件生產(chǎn)的全新工作模式，協(xié)同產(chǎn)業(yè)上下游、行業(yè)合作伙伴和高校學(xué)術(shù)平臺弯椅，構建軟件開(kāi)發(fā)新生態(tài)，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輸出優(yōu)質(zhì)高效的軟件制造解決方案闻街，力推汽車(chē)數字化轉型。
智能座艙
車(chē)聯(lián)網(wǎng)
測試與仿真
智能電控
智能駕駛
核心競爭力
  • 全面的技術(shù)貨架

    全棧全域汽車(chē)電子產(chǎn)品軟件開(kāi)發(fā)能力

    豐富的跨域量產(chǎn)經(jīng)驗

    技術(shù)貨架增加28%（智能座艙增加26個(gè)、智能駕駛增加28個(gè)、車(chē)云服務(wù)增加100個(gè)）

  • 智能化自動(dòng)化開(kāi)發(fā)平臺

    基于數據驅動(dòng)的開(kāi)發(fā)平臺

    效率提升（開(kāi)發(fā)：12%；測試：20%；過(guò)程：15%；標準：80%）


  • “中國流”軟件開(kāi)發(fā)流程

    高效的開(kāi)發(fā)流程和品質(zhì)管理體系

    標準化的工藝流程

  • 軟件“夢(mèng)之隊”

    汽車(chē)軟件專(zhuān)門(mén)人才快速育成制度

    獨特的人才池及人才標定體系

超級軟件工場(chǎng)

在軟件定義汽車(chē)時(shí)代下，千人千面的個(gè)性化數字體驗以及開(kāi)放的數字生態(tài)已成為變革趨勢。光庭憑借在全棧全域的豐富量產(chǎn)經(jīng)驗，形成基于SOA的軟件架構（技術(shù)貨架）；利用軟件生產(chǎn)自動(dòng)化平臺、數據驅動(dòng)的AI智能化平臺，實(shí)現數字化智造；通過(guò)打造新生態(tài)鏈、新價(jià)值鏈，建立新型的協(xié)同式人才體系創(chuàng )新模式，滿(mǎn)足日益增長(cháng)的軟件人才的需求；發(fā)展數字孿生技術(shù)，建立數字驅動(dòng)開(kāi)發(fā)模型，協(xié)同高校構建開(kāi)放的面向未來(lái)的開(kāi)發(fā)者生態(tài)，打造一流的數字化軟件開(kāi)發(fā)新生態(tài)。

● 原子級服務(wù)：

車(chē)云服務(wù)（數據標注&數據仿真）：273（數據采集:-21、數據中心-24、預處理-14、數據挖掘-8、數據標準-56声竖、AI訓練-14、行為分析-8、仿真場(chǎng)景-74、仿真驗證-39、模擬發(fā)布-15）

智能座艙（座艙解決方案）：331（儀表-68、信息娛樂(lè )-156、T-BOX-38、座艙-69）

智能駕駛（行泊一體）：107（感知-31、決策-14、控制-49桌种、場(chǎng)景應用-13）

基礎軟件（OS/中間件）：278（Drivers-63凳忙、Hypervisor-8、FBL-15、Classic AUTOSAR-29、Adaptive AUTOSAR-14、Security-22努旺、云原生-45榆模、大數據-82）


20+

國內外主流車(chē)廠(chǎng)